現時，南方天氣轉暖，怪手已開始反復工作。但在北方寒冷地區，早晨施工仍需要空調的暖風。近日，不少機主回應稱，年後復工時空調運轉不暢！
故障現象
車主說他的沃爾沃55小型怪手的空調裏沒有暖氣。打開暖風開關後，保險絲有時會燒斷。在特殊情况下，機器工作一段時間後保險絲會再次燃燒。
維修人員到達現場後再次出現故障，並將暖風開關（sw8702）從off（關）設為1。保險絲（f4:10a）有時燒壞，但有時工作一段時間後又燒壞了。除霜控制器也不工作，初步判斷有短路。
故障排除
根據機器的電路圖，加熱器的電源來自主繼電器。除霜除霜執行器的電源由加熱器開關的3號和4號電源線控制。
除了向加熱器的不同檔比特供電外，線路3和4還與二極體串聯。來自二極體的兩根導線連接在一起，為除霜和除霜執行器（mo8706）供電。除霧除霜器執行器的選擇開關（sw8703）控制接地形成回路並選擇檔比特。
根據這一原則，檢查相關電路的分支和方向。在檢查座椅後面的大線束時，發現兩個黑色二極體連接器的線束非常靠近汽車座椅下的鐵板邊緣。把它翻過來。經過仔細檢查，發現有三根電線斷了，兩條（紅/白、藍/黃）銅線裸露。
將外露電線分別用電工膠帶包好，並使線束遠離車座下的鐵板，以防相互摩擦。
從以上檢查和診斷步驟可知，除霜除霜執行器的電源由加熱器開關的3號（藍/紅線）和4號（藍/黃線）電源線控制。這兩根導線在到達除霧除霜執行器（mo8706）之前與兩個二極體串聯，兩個二極體的導線連接成一個節點。提供給除霜和除霜執行器的電源線（紅/白線）是電源線。不同檔比特的接地電路由除霜執行器選擇開關（sw8703）控制。
故障原因：
怪手長期在顛簸和振動的環境中工作。兩個二極體連接器的線束靠近車輛座椅下的鐵板。長時間摩擦會導致電線的橡膠損壞。由於機器顛簸，斷線和銅線有時會與鐵板相撞，有時也不會碰。
這就導致了有時打開暖風開關時保險絲會立即燒斷，有時會工作一段時間後再燒保險絲。這會給故障排除帶來很多混亂。囙此，當你遇到故障時，首先要觀察故障現象和維修過程，一定要耐心細緻，循序漸進，迅速排除故障。
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